Ya está fijado el calendario 2024 del Iberian Supercars y Supercars España, que permitirá a pilotos y equipos competir en dos competiciones diferentes a lo largo de cinco fines de semana y cinco circuitos distintos.
El crecimiento de la competición de Race Ready ha sido evidente y este año, con una media de participantes por evento de veintisiete coches.
Para acompañar esta evolución, se creó una competición, Supercars España, en respuesta al creciente interés por las competiciones de GT4 y Turismo en España.
El nuevo campeonato de Race Ready se disputará en cuatro eventos, al igual que lo Iberian Supercars, y las dos pruebas comenzarán en el Circuito de Jerez los días 25 y 26 de mayo.
Será un comienzo de temporada por todo lo alto en un evento que promete atraer a muchos espectadores al trazado andaluz para el inicio de la temporada de la competición en pista más importante de la Península Ibérica, además de la competición de España.
La temporada continúa en Madrid con el Jarama Classic los días 15 y 16 de junio, prueba puntuable para Supercars España, y se espera que se repita lo de 2023, cuando 20.000 espectadores llenaron el histórico circuito situado en el centro de la Península Ibérica.
A continuación, la caravana se reunirá en Portugal, con destino al Autódromo de Estoril para celebrar el Estoril Summer Festival, donde tendrá lugar la segunda prueba del Iberian Supercars, los días 13 y 14 de julio.
Tras el parón veraniego, la actividad regresa con la gran novedad del calendario 2024: la visita al Circuit Ricardo Tormo de Valencia, prevista para los días 28 y 29 de septiembre.
La carrera valenciana será la tercera prueba de Iberian Supercars y Supercars España, que estarán cada vez más cerca de definir a sus campeones.
Estas dos competiciones concluirán en el Autódromo Internacional do Algarve, los días 26 y 27 de octubre, que será un emocionante escenario para que se decidan los campeonatos ibérico y español.
Como aperitivo de lo que se espera que sea una temporada emocionante y embriagadora, se celebrará previamente una tanda oficial, el 6 de abril, para los equipos de lo Iberian Supercars y Supercars España, que tendrá lugar en el Autódromo de Estoril.
Para Diogo Ferrão, CEO de Race Ready: "Creo que se trata de un calendario muy equilibrado que nos permite disputar dos campeonatos en cinco pruebas y que satisface las necesidades de los equipos y pilotos. Son circuitos fantásticos y algunos de los más importantes de la Península Ibérica que nos ofrecen excelentes condiciones para que los coches funcionen como exige una competición de este nivel. Este año hemos tenido muchos espectadores en Jarama, Jerez y Estoril y creo que en 2024, con el crecimiento de los campeonatos y su importancia emergente, tendremos aún más. Visitaremos ciudades fantásticas que harán la competición aún más interesante para los pilotos y los equipos. Creo que es un excelente punto de partida para una temporada que esperamos sea una continuación de las excelentes indicaciones dadas en 2022 y, sobre todo, en 2023".
