Em contagem decrescente para o arranque da temporada, cresce o entusiasmo em torno da Single Seater Series, a única competição de monolugares em Portugal, com uma série de novidades para 2025 agora reveladas.
Com quatro provas em solo nacional e uma em Espanha, a Single Seater Series marcará presença em alguns dos maiores eventos de automobilismo da Península Ibérica em 2025. A temporada arranca no primeiro fim de semana de Abril, dentro do programa do Algarve Iberian Racing Festival, seguindo-se uma estreia no campeonato, em Maio. Será a estreia absoluta do Circuito de Velocidade de Monteblanco no calendário da Single Seater Series. O circuito situado na província de Huelva, a poucos quilómetros da fronteira, foi recentemente homologado e conta com uma reta de 960 metros, 18 curvas num traçado de 4,458 quilómetros.
No início do Verão, a competição ruma ao Autódromo do Estoril, para dar cor ao Estoril Summer Party, antes de um novo regresso ao Autódromo Internacional do Algarve, agora em Outubro, integrando o programa do renovado Algarve Classic Festival. A temporada culminará em grande estilo no Estoril Endurance Festival, no final de Novembro.
Ao integrar os programas de provas da Race Ready em Portugal, juntamente com algumas das maiores competições de velocidade da Península Ibérica, grande parte das corridas da Single Seater Series terá transmissão em live stream online, bem como acesso ao paddock preenchido com diversos motivos de interesse.
Na vertente desportiva e indo ao encontro dos pedidos dos pilotos, a temporada de 2025 trará uma novidade: a introdução de duas divisões, uma para todos os monolugares com asas e outra para aqueles sem apêndices aerodinâmicos. Apesar desta medida, as classes da Single Seater Series não serão extintas e continuarão a ter a sua própria classificação e cerimónias de pódio.
Numa altura em que há vários pilotos interessados em conduzir fórmulas com asas – desde jovens oriundos do karting até pilotos experientes que gostam de desfrutar dos carros mais rápidos das pistas portuguesas –, a Single Seater Series vai introduzir uma nova classe, designada Formula Race Academy, para os Mygale M14-F4. Assistidos pela estrutura da MDriving, estes monolugares de Fórmula 4 de primeira geração estarão disponíveis para aluguer, em sistema “arrive & drive”.
Para Miguel Pinto Coelho, que assumirá a coordenação da Single Seater Series em 2025: “É com grande entusiasmo que estamos a preparar a revitalização da Single Seater Series. As alterações regulamentares irão certamente motivar todos os pilotos e fazer com que sejam protagonistas das corridas com os carros mais rápidos do nosso pais. A relação custo/performance da competição é imbatível e estou certo de que iremos atrair pilotos de diferentes idades e graus de experiência. Uma das novidades será a visita ao traçado de Monteblanco que certamente irá ser do agrado dos nossos pilotos. Também este ano a MDriving irá juntar-se ao pelotão da Single Seater Series e com isso haverá uma alternativa extremamente competitiva para aqueles que queiram alugar um carro e serviço da assistência. Estamos muito contentes com esta adição a esta fantástica competição que em 2025 vai certamente proporcionar grandes duelos dentro de pista.”
Antes da primeira corrida da temporada, os pilotos e as equipas da Single Seater Series terão uma oportunidade única para testar as suas máquinas, com três sessões incluídas no programa do Exclusive Estoril Test, no Autódromo do Estoril, no dia 22 de Março.
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